Uutta jäsenistöä

Seuraamme on lähestytty hakemuskirjeitse, mukana oli myös kuva. Mielestäni hakija olisi oiva lisä pelottomaan joukkoomme.

Nyt pölyt pois tutkimuslaitteistosta. Eläinsähkö ja luurankopuhelin vaativat huomiotamme!

Arvon kanssaseikkailijat,

wanhat tuttawamme, herrat Ampere ja Volta ovat kutsuneet meidät Suomen Rautatiemuseon”Meripihkasta teknologiaksi” -näyttelyyn ja osallistumaan tutkimukseen sähkön varhaisvaiheista sekä sähköön liittyvistä merkittävistä keksinnöistä ja keksijöistä antiikin ajoista 1800-luvulle.
He tarvitsevat apuamme selvittääksemme muun muassa, mitä oli eläinsähkö, millainen oli ensimmäinen paristo ja miltä näytti luurankopuhelin.

Ja mikä parasta arvon tutkimusmatkailijat. Vihdoinkin meillä on mahdollisuus hankkia kirjakokoelmiimme kaikki ne rautatiekirjallisuuden suuret klassikot!

18.01.2011 - 30.01.2011 järjestetään

Vanhan rautatiekirjallisuuden myyntipäivät

Suosittu myyntitapahtuma järjestetään jälleen tammikuussa Suomen Rautatiemuseolla.

Ehdotan, että aloitamme uuden vuosikymmenen seikkailut tutustumalla tähän oiwalliseen kohteeseen mitä pikimmiten!

Lisätietoja tutkimusmatkamme kohteesta:
Suomen Rautatiemuseo on valtakunnallinen rautatieliikenteen erikoismuseo, jonka toiminnan keskipisteenä on Suomen rautatiehistoria. Museo esittelee Suomen rautateiden historiaa viihtyisässä historiallisessa rautatiemiljöössä Hyvinkäällä, hyvien kulkuyhteyksien varrella. Web-sivuiltamme löydät lisätietoa museostamme ja rautateistä olipa kiinnostuksesi kohde historialliset rautatiet, rautateiden rakentaminen, niiden merkitys ja kehitys tai vaikkapa pienoisrautatiet. Tervetuloa Rautatiemuseoon!

Tiedeuutisia

Tietoomme on tullut, että kuuluisa ja monialainen automobiilien ja viinien kokeilija James May aka Captain Slow on loukannut päänsä Saharan aavikoilla pohjoisessa Aafrikassa. Herra May oli tutkimusmatkalla kuuluisan Top G'ear -seurueensa kanssa, kun heidän automobiilinsa juuttui hiekkaan ja sitä irroittaessaan herra May sai iskun päähänsä. Toivomme, ettei hänen aiemmilla tutkimuksillaan oluiden ja viinien parissa ollut vaikutusta asiaan. Kapteeni Slow on kunnostautunut myös melkoisen uuden tieteenhaaran eli leikkikalututkimuksen saralla. Lennätinsanomat tiesi kertoa, että herra May on toipumassa vammoistaan.

Muistuttakoon tämä meitä kaikkia tutkimusmatkailun vaarallisuudesta. Suojalasit on syytä pitää päässä kaikkina aikoina!

Havaintoja hawupuista ja joulusta

Perinteinen joulukuusi askarrutti mieliämme ja päätimmekin Serpentina von Haren kanssa tehdä erilaisia kokeita eri hawupuiden lajeilla sen suhteen, kuinka hyvin niiden oksat kantavat jouluisia koristuksia. Pitkällisten kokeilujen tuloksena toteamme, että arvoisat esi-isämme ovat olleet kaukaa viisaita ja valinneet erittäin kestäväoksaisen kuusen, joka tunnetaan tieteellisessä maailmassa nimellä Picea abies. Päädyimme samaan tulokseen ja voimme suositella kyseistä hawupuuta käytettäväksi tässä tarkoituksessa jatkossakin.

Hyvää joulua rakkaat kanssaseikkailijat!

Makututkimus

Käydessämme jouluisilla asioilla kauppaliikkeissä teimme  löydön. Siellä näet oli kaupan tuota liikkuvista kuvista tutun Mr. H Simpsonin tunnetuksi tekemää Duff beer-olutta. Uteliaisuuttani hankin näytteeksi yhden annoksen sammuttamaan tiedonjanoani. 

 






Tässä tutkimukseni tulokset:

Vaalea lagertyyppinen olut, raikas, kevyt ja maltainen.arvosteluasteikolla 1-5 annan kaksi tähteä.

           **

Olut oli ihan kelvollinen, muttei mikään helmi. Kelpaa kuitenkin nautittavaksi esimerkiksi karttojen ja matkakirjojen kera takkatulen lämmittäessä nauttijaa.

Tiedeuutisia

Yout'ubee niminen kinematografi kojeilija on tallentanut liikkuvaa kuvaa siitä miten sotavoimat hyödyntävät uutta leijatekniikkaa rintamalinjojen kuvauksessa. Mihin kaikkeen tätä lentolaitetta tulevaisuudessa voidaan käyttää luonnontieteessä ja tutkimusmatkoilla. (Liikkuva kuvaa säestää soitannallaan jokin tuntematon heimo?)

Osa 1. Laatikkoleija herra Hargraven tapaan

Aikomuksenani on rakentaa tällainen laatikkoleija. Voi olla että sitä päästään kokeilemaan jo kevät-talvella jäällä. Samalla tehdään nostovoimaa mittaavia kokeita, jotta saataisiin selville kuinka painavia laitteita leijalla voi nostaa taivaalle.